以往，消費(fèi)者對(duì)A級(jí)SUV 的需求很單純，皮實(shí)耐用、空間大就行，其他并無(wú)過(guò)多要求。如今，隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)影響，年輕人對(duì)家用SUV有著“入門(mén)即高配，起步即升艙”的剛性需求：造型要更漂亮、動(dòng)力要更強(qiáng)勁、配置要更豐富……當(dāng)市面大部分車(chē)型都能滿(mǎn)足基本需求時(shí)，誰(shuí)能提供更多越級(jí)價(jià)值，就成了決勝的關(guān)鍵。
在當(dāng)下的中國(guó)品牌的A級(jí)SUV陣營(yíng)中，瑞虎7和長(zhǎng)安CS55PLUS都有著不俗實(shí)力，多年來(lái)持續(xù)推進(jìn)A級(jí)SUV市場(chǎng)邁向價(jià)值“內(nèi)卷”。強(qiáng)者遇強(qiáng)，總要一決高下。為了方便大家理性選擇，我們不妨將售價(jià)均為12.19萬(wàn)元的全新一代瑞虎7 PLUS 旗艦型（下稱(chēng)全新一代瑞虎7 PLUS）和長(zhǎng)安CS55PLUS 2022款第二代1.5T DCT領(lǐng)航型（下稱(chēng)長(zhǎng)安CS55PLUS）同臺(tái)競(jìng)技，看看誰(shuí)的實(shí)力更勝一籌，更值得年輕用戶(hù)毫不猶豫納入麾下。
想要圈粉年輕“顏控”，造型設(shè)計(jì)要符合他們審美價(jià)值觀
對(duì)汽車(chē)而言，高顏值往往能讓年輕人一見(jiàn)鐘情、再見(jiàn)傾心、三見(jiàn)定終身。得益于原奔馳頂級(jí)設(shè)計(jì)師領(lǐng)銜的國(guó)際團(tuán)隊(duì)操刀，全新一代瑞虎7 PLUS以同級(jí)獨(dú)有的“晶彩先鋒設(shè)計(jì)”語(yǔ)言，進(jìn)階美學(xué)新標(biāo)桿。晶銳刀鋒前格柵搭配晶彩靈眸前大燈，將時(shí)尚與優(yōu)雅融為一體，從此年輕人的“型”之所向，便是焦點(diǎn)所在。車(chē)側(cè)凌厲銳意腰線、19吋晶鉆先鋒輪轂、專(zhuān)屬活力“ T” 側(cè)標(biāo)等元素格外醒目，令“動(dòng)如脫兔”的氣質(zhì)呼之欲出，激發(fā)年輕人迫不及待的駕駛欲望。尾部，貫穿式炫彩晶透LED尾燈與雙邊四排氣尾喉造型相得益彰，將整車(chē)極富科技感和運(yùn)動(dòng)感的氣息升華，無(wú)論遠(yuǎn)觀還是近賞，都有一種大片的feel。
我們?cè)賮?lái)看一下長(zhǎng)安CS55PLUS，外觀設(shè)計(jì)頗具看點(diǎn)，前臉設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，大尺寸格柵很有設(shè)計(jì)感，呈現(xiàn)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。燈組造型較為凌厲，看上去很有攻擊性。同時(shí)前臉也加入撞色飾條裝飾，但呈現(xiàn)出的效果卻要比全新一代瑞虎7 PLUS差一些。車(chē)尾，長(zhǎng)安CS55PLUS將第一代車(chē)型作為賣(mài)點(diǎn)傳播的貫穿式尾燈又改回了普通布局，不知是為了設(shè)計(jì)風(fēng)格的整體協(xié)調(diào)還是出于降本的考慮。不過(guò)有一說(shuō)一，該車(chē)以往尾部那股運(yùn)動(dòng)和科技的氛圍，著實(shí)被沖淡不少，缺乏年輕消費(fèi)群體喜歡的蓬勃向上的朝氣。
輕松在起跑線一騎絕塵的，往往有一顆躁動(dòng)的野“芯”
愛(ài)一個(gè)人往往“始于顏值，陷于才華”，而年輕人對(duì)一臺(tái)車(chē)的迷戀，則大多源于性能。全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級(jí)唯一的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI+7DCT，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，百公里加速快至8.28秒，這種表現(xiàn)不僅完勝長(zhǎng)安CS55 PLUS的動(dòng)力輸出，更比肩奔馳、寶馬等豪華品牌2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，是名副其實(shí)的“全球A級(jí)SUV市場(chǎng)的動(dòng)力之王”。具體動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，全新一代瑞虎7 PLUS從起步到提速，整體響應(yīng)迅速、動(dòng)力澎湃，當(dāng)車(chē)速超過(guò)120km/h，車(chē)子動(dòng)力儲(chǔ)備依然非常充足，發(fā)動(dòng)機(jī)蘊(yùn)藏的能量還在不停的釋放中。
再來(lái)看長(zhǎng)安CS55 PLUS搭載的藍(lán)鯨動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率138kW，最大扭矩300N.m，百公里加速8.37秒，最高車(chē)速僅為190km/h。從參數(shù)上看，它雖然在扭矩上扳回一局，但其他方面均不及全新一代瑞虎7 PLUS的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI，在面對(duì)年輕用戶(hù)想要的速度激情、放肆馳騁時(shí)，多少有些力不從“芯”。
領(lǐng)先一步的智能科技配置，更能覆蓋用戶(hù)全場(chǎng)景用車(chē)需求
智能科技時(shí)代，汽車(chē)被動(dòng)安全只是基礎(chǔ)保障，真正決勝市場(chǎng)的是智能安全。在這一方面，全新一代瑞虎7 PLUS更顯誠(chéng)意，像并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，覆蓋用戶(hù)用車(chē)全場(chǎng)景。同時(shí)，該車(chē)還比長(zhǎng)安CS55PLUS多配備了后方碰撞預(yù)警以及W-HUD晶彩平視顯示，讓駕乘更加安心省心。其中，W-HUD晶彩平視顯示同級(jí)唯一，可實(shí)現(xiàn)5種駕駛信息輕松查看，同時(shí)獨(dú)有的雪地模式在白雪皚皚中顯示依舊清晰、始終處于最佳狀態(tài)。
在智能互聯(lián)上，全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級(jí)唯一的24.6吋曲面沉浸環(huán)繞屏，1920*720高清分辨率同級(jí)效果最好，比長(zhǎng)安CS55PLUS的22.3英寸雙聯(lián)屏，看得更準(zhǔn)、更清、更爽。支持蘋(píng)果CarPlay+華為HiCar兩種手機(jī)互聯(lián)/映射模式，比長(zhǎng)安CS55PLUS更顯誠(chéng)意。同時(shí)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能十分豐富，比長(zhǎng)安CS55PLUS多出了車(chē)窗控制、車(chē)燈控制等，用戶(hù)只需動(dòng)動(dòng)手，就能輕松遠(yuǎn)程操控車(chē)輛，享受更愉悅的智趣出行。
為了進(jìn)一步給用戶(hù)創(chuàng)造更多的實(shí)用性體驗(yàn)，全新一代瑞虎7 PLUS配備了50萬(wàn)元級(jí)同款的豪車(chē)靜音玻璃，搭配同級(jí)唯一的六感香氛彌漫系統(tǒng)，營(yíng)造舒適愉悅的環(huán)境。搭載同級(jí)獨(dú)有的智能感應(yīng)除霧系統(tǒng)，讓用戶(hù)無(wú)需動(dòng)手，就能輕松解決秋冬季節(jié)前擋風(fēng)上的霧氣。同時(shí)，配備同級(jí)唯一的8揚(yáng)SONY定制豪華音響，高音亮、低音沉，人聲清，帶來(lái)沉浸式劇院影音享受。水晶鉆石換擋把手同級(jí)唯一，凸顯更強(qiáng)質(zhì)價(jià)比。反觀長(zhǎng)安CS55PLUS，僅配有6揚(yáng)Pioneer音響及普通電子換擋把手，少了檔次感和豪華感，難以打動(dòng)更加挑剔的年輕用戶(hù)。
寫(xiě)在最后
有道是“得SUV者得天下”,SUV市場(chǎng)一直是兵家必爭(zhēng)之地。從對(duì)比結(jié)果看，全新一代瑞虎7 PLUS比長(zhǎng)安CS55，顏值更新潮、動(dòng)力更強(qiáng)勁、配置更越級(jí)，大有引領(lǐng)A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿之勢(shì)，是一款為年輕用戶(hù)量身定制、超越期待的夢(mèng)想新座駕。目前用戶(hù)進(jìn)入奇瑞汽車(chē)官方商城下訂該車(chē)，就有機(jī)會(huì)獲得49999元的大額購(gòu)車(chē)券（活動(dòng)截止時(shí)間6月30日，購(gòu)車(chē)時(shí)間截止時(shí)間6月30日），同時(shí)還可享限時(shí)綜合鉅惠21000元、購(gòu)車(chē)即享4000元紅包、36期0息或60期12萬(wàn)超低息、至高享8000元置換補(bǔ)貼及整車(chē)終身質(zhì)保（首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主）等多重豪禮，所以購(gòu)車(chē)要趁早，早買(mǎi)早享受，這樣的鉅惠不容錯(cuò)過(guò)！
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
